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從航拍到特拍,縱觀福萊無人機如何替代軌道、搖臂

發布時間:2015-07-02 13:44:00 點擊:


無人機+影視
無人機+農業
無人機+電力
無人機+交通
無人機+環保
無人機+國土資源
無人機+公共安全
無人機+應急救援
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         過去三年來,無人機產業井噴式的爆發,催熱了無人機在影視行業的普及與應用,越來越多藏于民間的優質飛手逐漸被市場所探知,伴隨著無人機飛控系統的改進,在影視行業中,無人機也在轉換著運用模式,從空拍鏡頭到“無人機=搖臂+軌道+三腳架”。


     越來越多的影視作品追求地域的人文化,很多拍攝地點選在較為偏遠自然景觀完整的山區,紀錄片也需要到一些崇山峻嶺中拍攝,沉重的拍攝器材難以運輸,這種情況下無人機的優勢變得明顯,甚至可以實現遠程遙感拍攝。位于江西的“中國洞都”有著獨特的喀斯特地貌溶洞群,大型拍攝設備進入長達數公里的溶洞費時費力,福萊航拍的無人機在溶洞中自由穿行,為劇組省去大量拍攝人力與時間。


“中國·洞都”樣片


三維視角引發的創新

      對于影視行業,任何影視作品,它的表現力,包括技術上的創新突破,都是影視行業前進的動力。無人機可以承載很多第一視角、虛擬角度,建立視覺乃至情節的新體驗。無人機帶來的變化,是視覺在空間維度上的提升。以往的拍攝方式,在三維空間內的縱深未被充分打開。在三維空間拍攝中,傳統技術手段僅相當于實現了“直立行走”,無人機則將這一進程推進到‘現代化交通’時代。

    從創作者角度看,在無人機進一步小型化、輕量化及安全性提升之后,無人機可以提供“沉浸式”影視藝術創作環境。比如演員、新聞拍攝對象,可以處在一個完全沒有任何攝像機位、拍攝人員在場的情景中,表演、表達、講述和行為都將更為自然。這也將在一定層面上引起藝術形態、新聞業態的創新,影響深遠。

無人機可以理解為空中機器人

      無人機拍攝最初源于傳統航拍,以往主要側重在俯視角度,進行遠端拍攝。但是現在,它已經從航拍逐漸發展成為特種拍攝(簡稱特拍)??梢园阉斫鉃橐粋€空中機器人,用于拍攝不同景別,呈現各種視角。例如實現低空飛行、近距離拍攝等。

       今天,人們提到無人機還理解它是一個飄在天空中的東西。但技術革新超乎人們想象,隨著福萊研發的深入,無人機不僅在天上飛,還可以伸出幾條’腿’落到地面,向下一搭就是三腳架。再安上專用的減震輪,運用更成熟的技術,還可以替代滑軌。遠期甚至可以設計成觸手式,像八爪魚一樣,如果旁邊有樹,可以將其懸掛在樹上拍攝。它的創新空間,人們還遠未觀測到邊界,福萊航空還將帶著無人機朝一個全新、值得期待的方向發展。    

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